Het oude laadgebouw dateerde uit 1929. Om dit grotendeels te vervangen, moest in het bestaande gebouw een verbinding naar het nieuw te bouwen laadgebouw, van 40 meter hoog en 25 meter breed/lang, gecreëerd worden. Het nieuwe laadgebouw herbergt installaties, zoals transportbanden en liften voor de aan- en afvoer van het product en het zeven, wegen en ontstoffen van ureumkorrels.
Daarnaast is er een nieuw onderstation gebouwd. H4A heeft voor de verbouw van het bestaande en voor de nieuwbouw van het laadgebouw de funderingen, inclusief palen, voor haar rekening genomen. Ook is door H4A het onderstation volledig gebouwd.
